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新時(shí)代 新征程 新物流 新任務(wù)

發(fā)布時(shí)間: 2017-11-22 16:59
                                                在2017(第十五屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)上的致辭
                                                中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明
        尊敬的各位來(lái)賓、企業(yè)家朋友們:
        大家上午好!
        在舉國(guó)上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神之際,在美麗的古代海上絲綢之路始發(fā)地廣州市,我們迎來(lái)了一年一度的中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)。首先,我代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),對(duì)參加本次年會(huì)的中外來(lái)賓、企業(yè)家朋友們表示熱烈的歡迎,對(duì)廣東省以及廣州市人民政府等有關(guān)方面所做的工作表示衷心的感謝!
        黨的十九大,是在全面建成小康社會(huì)決勝階段、中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期召開(kāi)的一次歷史性大會(huì)。習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中指出,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力,中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代,這是我國(guó)發(fā)展新的歷史方位,也是物流業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)。
        黨的十八大以來(lái),作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),行業(yè)發(fā)展取得重大成就。五年來(lái),物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng),全社會(huì)物流總額從五年前的198萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2016年的230萬(wàn)億元;今年前三季度已達(dá)185萬(wàn)億元,同比增速為6.9%。
        物流業(yè)總體運(yùn)行趨穩(wěn)向好。今年前三季度,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至14.5%,每萬(wàn)元GDP消耗的社會(huì)物流總費(fèi)用較五年前下降14.2%,物流發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提升。今年10月,我國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)分別為54%和55.1%,電商物流指數(shù)和公路運(yùn)價(jià)指數(shù)表現(xiàn)出回升勢(shì)頭。
        物流需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。今年以來(lái),裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求增長(zhǎng)達(dá)10%以上;與消費(fèi)相關(guān)的單位與居民物品物流需求保持30%以上的高速增長(zhǎng);快遞、電商、冷鏈、汽車(chē)、醫(yī)藥等細(xì)分市場(chǎng)成為增長(zhǎng)新熱點(diǎn);快遞進(jìn)入日均億件時(shí)代。剛剛過(guò)去的“雙十一”,主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞訂單8.5億件,較去年同期增長(zhǎng)29.4%;各郵政、快遞企業(yè)當(dāng)天共處理3.31億件,同比增長(zhǎng)31.5%。
        物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模。全國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)超過(guò)1200家,園區(qū)平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化、集群化、智慧化日益顯現(xiàn)。鐵路、公路、水運(yùn)、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施與物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施趨向融合,多式聯(lián)運(yùn)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
        物流企業(yè)群體發(fā)展壯大。全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)5000家,其中5A級(jí)物流企業(yè)267家。“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)8300億元,進(jìn)入“門(mén)檻”提高到28.5億元,市場(chǎng)集中度穩(wěn)步提升。物流企業(yè)集中上市,企業(yè)間兼并重組、聯(lián)盟合作、戰(zhàn)略整合日益活躍,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、智慧物流、物流金融、現(xiàn)代供應(yīng)鏈成為行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。一批綜合實(shí)力強(qiáng)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿型物流企業(yè)加快形成和發(fā)展,一批具有開(kāi)拓創(chuàng)新精神,敢于拼搏、愛(ài)國(guó)敬業(yè)的企業(yè)家群體成長(zhǎng)成熟。
        物流政策環(huán)境持續(xù)改善。去年以來(lái),國(guó)務(wù)院辦公廳連續(xù)兩次發(fā)文,推動(dòng)物流業(yè)降本增效,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一些行業(yè)普遍關(guān)心的政策問(wèn)題,在企業(yè)反映、協(xié)會(huì)推動(dòng)、政府領(lǐng)導(dǎo)下正在逐步落實(shí)和解決。如,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施土地使用稅減半征收、運(yùn)輸服務(wù)“營(yíng)改增”增加抵扣項(xiàng)目、個(gè)體運(yùn)輸戶異地開(kāi)票、工商登記“一照多址”、車(chē)輛年檢和年審合并、規(guī)范公路貨運(yùn)執(zhí)法行為、道路運(yùn)輸證異地年審、高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)、取消營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測(cè)、推進(jìn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)、示范物流園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地等,正在按照預(yù)定責(zé)任部門(mén)和完成時(shí)限有序推進(jìn)。
        各位來(lái)賓、同志們:前不久召開(kāi)的黨的十九大提出了新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)、總體布局、戰(zhàn)略布局和發(fā)展方向,開(kāi)啟了新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的新征程。物流業(yè)發(fā)展面臨新要求、新任務(wù),我們應(yīng)該明確新定位、謀求新發(fā)展。十九大報(bào)告指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,并提出了建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略目標(biāo)。現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分,是新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的重要支撐,也是社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的必備條件。
        如何發(fā)展新時(shí)代的新物流,是擺在我們面前的新課題、新任務(wù)。新時(shí)代需要貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享新發(fā)展理念的新物流;需要質(zhì)量和效益不斷提升的新物流;需要能夠滿足人民日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活需要的新物流;需要適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)需要的新物流。具體來(lái)看,有幾個(gè)戰(zhàn)略方向應(yīng)該引起大家足夠重視: 
        一是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。黨的十九大報(bào)告指出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。當(dāng)前,新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命形成勢(shì)頭,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮,新的增長(zhǎng)動(dòng)能不斷積聚。我們應(yīng)該搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新投入,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。不斷探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制、新路徑,積極配合“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,建設(shè)雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū),建設(shè)世界級(jí)城市群的物流需求,打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,做出物流業(yè)的新貢獻(xiàn)。
        二是智慧物流。新一輪科技革命推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與物流業(yè)深度融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流成為行業(yè)新動(dòng)能。傳統(tǒng)企業(yè)要充分發(fā)揮自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì),全面接入互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)在線化,開(kāi)辟線上增量資源,盤(pán)活線下存量資源。新興企業(yè)要進(jìn)一步放大平臺(tái)價(jià)值,打破信息不對(duì)稱局面,促進(jìn)互聯(lián)互通,助推行業(yè)全面轉(zhuǎn)型。各類(lèi)物流企業(yè)都要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能技術(shù)裝備,推動(dòng)物流信息化、自動(dòng)化、無(wú)人化,用“智能革命”提升行業(yè)智慧化水平,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)智能升級(jí)。
        三是現(xiàn)代供應(yīng)鏈?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈?zhǔn)呛饬恳粐?guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo),也是物流業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端的必然選擇。前不久國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出要培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)。十九大報(bào)告要求,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。我們要積極延伸服務(wù)鏈條,優(yōu)化供應(yīng)鏈增值服務(wù),提升服務(wù)的專業(yè)化、一體化、定制化、智能化和綠色化水平。推動(dòng)物流企業(yè)與上下游制造和商貿(mào)企業(yè)聯(lián)動(dòng)融合,構(gòu)建協(xié)同共享的現(xiàn)代供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
        四是降本增效。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,降低物流成本成為提高供給體系質(zhì)量的內(nèi)在要求。一方面,政府層面需要繼續(xù)深化“放管服”改革,創(chuàng)新體制機(jī)制,提升治理水平,進(jìn)一步降低制度性交易成本。另一方面,企業(yè)要善于挖掘自身發(fā)展?jié)摿?,提高運(yùn)作效率和效益,降低企業(yè)物流運(yùn)作成本。要利用物流技術(shù)、管理方法、組織方式、運(yùn)營(yíng)模式等手段,全面提升供應(yīng)鏈、物流鏈運(yùn)作效率,降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈物流成本,以促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,支持現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。
        五是物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這是物流業(yè)發(fā)展的重要載體,也是制約新物流發(fā)展相對(duì)的薄弱環(huán)節(jié)。目前,我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施從單體來(lái)看已經(jīng)初具規(guī)模,但總體上銜接配套不夠,還不能適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的需要。下一步要抓住新機(jī)遇,深入推進(jìn)交通與物流融合發(fā)展,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局,保障物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地,建設(shè)一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能、支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流樞紐,促進(jìn)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫對(duì)接、各類(lèi)物流園區(qū)互聯(lián)互通,打造布局合理、銜接一體、功能齊全、綠色高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
        企業(yè)家是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要主體。改革開(kāi)放以來(lái),一大批優(yōu)秀的物流企業(yè)家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中迅速成長(zhǎng),為積累社會(huì)財(cái)富、創(chuàng)造就業(yè)崗位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、增強(qiáng)綜合國(guó)力作出了重要貢獻(xiàn)。他們的創(chuàng)造性勞動(dòng)理應(yīng)得到尊重,優(yōu)秀的企業(yè)家精神應(yīng)該得以弘揚(yáng)。我們每年召開(kāi)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì),就是要發(fā)現(xiàn)物流領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)家,弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家精神,鼓勵(lì)更多社會(huì)主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),為建設(shè)“物流強(qiáng)國(guó)”而努力奮斗。
        “中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”自2003年以來(lái)已連續(xù)成功舉辦15屆。一批又一批優(yōu)秀的物流企業(yè)家不斷涌現(xiàn),他們關(guān)注行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,積極參與到年會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)中來(lái),助推年會(huì)的行業(yè)貢獻(xiàn)度和品牌影響力不斷提升。借此機(jī)會(huì),我代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),向支持行業(yè)協(xié)會(huì)工作,推動(dòng)中國(guó)物流事業(yè)發(fā)展的企業(yè)家們及各方面人士表示衷心的感謝!
        各位來(lái)賓、企業(yè)家朋友們:本次年會(huì)以黨的十九大精神為指針,以“降本增效、構(gòu)建物流新生態(tài)圈”為主題,將組織開(kāi)展豐富多彩的各項(xiàng)活動(dòng)。希望各位與會(huì)的企業(yè)家和嘉賓積極參與、暢所欲言,分析新趨勢(shì),形成新思路,提出新對(duì)策,謀劃新發(fā)展,為新時(shí)代、新物流做出新的貢獻(xiàn)!
        “中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”首次在廣州召開(kāi)。廣州市作為廣東省政治、經(jīng)濟(jì)、科技、教育和文化中心,國(guó)家重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐,具有發(fā)展物流業(yè)的天然優(yōu)勢(shì)。希望物流企業(yè)家們借此機(jī)會(huì),加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貥I(yè)界的交流,尋求投資興業(yè)的機(jī)會(huì)。
        最后,預(yù)祝本次年會(huì)取得圓滿成功!謝謝大家!

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